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城市综合交通系统和基础设施韧性评估及提升策略专家座谈会顺利召开
发表时间:2022-09-02 阅读次数:390次

2022年8月20日及22日,上海市创造学会生态道路专委会主任李辉教授出席了“城市综合交通系统和基础设施韧性评估及提升策略专家座谈会”,该系列会议由中国公路学会指导主办,同济大学承办的“城市综合交通系统和基础设施韧性评估及提升策略专家座谈会”系列会议顺利召开,百余名学者及观众在线参与本次会议。

会议围绕同济大学入选的中国科协2022年度十大前沿科学问题“如何全方位精准评价城市综合交通系统及基础设施韧性?”的政策建议成果凝练工作展开,特邀中国工程院院士朱合华、王复明莅临会议指导工作,中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰、中国公路学会科技评价中心主任、专家委员会执行秘书长李华出席会议。本系列会议中,各位专家从城市发展、气候变化、极端环境等多个角度分享了对韧性城市及韧性交通建设的研究成果及看法,对政策建议撰写乃至后续的研究方向都提出了众多极具建设性、前瞻性的宝贵意见,远超预期地完成了会议任务。

同济大学李辉教授介绍问题背景及内容

会议由同济大学中国交通研究院院长、教授、中国公路学会专家委员会秘书长李兴华主持,由国家海外高层次人才、中国公路学会青年专家委员会委员、同济大学长聘教授李辉总体介绍韧性交通前沿科学问题的提出背景。

线下专家座谈会现场

线上专家座谈会现场

中国工程院院士朱合华、王复明,交通运输部科技司原副司长刘家镇,交通运输部公路科学研究院原总工王笑京研究员,哈尔滨工业大学(威海)校长谭忆秋教授,西安工业大学校长赵祥模教授,交通运输部公路科学研究院道路研究中心副主任田波研究员,同济大学土木工程学院长江学者、国际韧性基础设施联合研究中心(ICRI)主任黄宏伟教授,上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司董事长、教授级高工、上海公路学会副理事长蒋应红,同济大学中国交通研究院交通经济中心主任杨超研究员等多位专家就会议主题展开了广泛的讨论。

中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰对同济大学提出的韧性交通问题入选中国科协2022年度十大前沿科学问题表示祝贺和肯定,并指出在未来的研究中应进一步明晰韧性概念与之前相似概念的共性和异性,形成韧性独有的闭环理论,期望韧性研究不仅在学术领域得到关注,更要在工程实践应用中得到行业各方面的重视。

朱合华院士指出,韧性理论虽然辐射学科众多,但其内涵不应过于广泛,理论、指标及标准应更加聚焦,并提出了从“人”的角度来谈韧性的思想,将人的复杂韧性引申到交通系统,建立统一的韧性理论体系。

 

中国工程院院士王复明发言

王复明院士从韧性交通的科学内涵、学科融合、科普工作等方面深入浅出地提出了极具启发性的建议及展望。并指出在未来的研究中,交通基础设施韧性的内涵需要进一步凝练,应“跳出交通来看交通”,高度重视交通与能源、水利等行业的交叉、地上交通与地下管网的融合,统筹提升城市韧性。

本次“城市综合交通系统和基础设施韧性评估及提升策略专家座谈会”系列会议线上线下同步召开,引得国内各地相关学者广泛关注,取得了热烈反响,超预期地完成会议任务。各位专家为韧性交通系统及基础设施研究指明了前进方向,为我国的韧性城市建设贡献力量。

 

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